Les Navettes LIPY un atout pour le territoire ?
LIPY un projet porté par la CCPHG, un service, qui risque de disparaitre..!
Les Navettes Lipy de l’Office de Tourisme des Pyrénées Haut-Garonnaises desservent le territoire en saison estivale. Pour 2 € – gratuit pour les – 12 ans. Six lignes relient les gares, les villages et les sites naturels aux stations :
Ligne 1 – Granges d’Astau et le lac d’Oô
Ligne 2 – Peyragudes versant Agudes
Ligne 3 – La vallée du Lis et l’Hospice de France
Ligne 4 – Le Mourtis
Ligne 5 – Saint-Bertrand-de-Comminges, Valcabrère et les grottes de Gargas
Ligne 6 – La boucle du Luchonnais
GRATUIT l’hiver pour l’accès aux stations de ski. Luchon-Superbagnères, Le Mourtis, Peyragudes, Bourg d’Oueil.
Lipy rencontre un vif succès depuis l’arrivée du train à Luchon,
Une fréquentation qui a plus que doublée en un an. Un taux de satisfaction des usagers + de 8/10. Les chiffres sont en progression tant en hiver qu’en été, plus de 6000 tickets vendus. La navette est une véritable alternative à l’automobile « égoiste ». La question qui se pose, la collectivité doit-elle supporter seule son financement et de part son fonctionnement actuel son déficit ?
Partager davantage le financement de la navette ? Pourquoi il ne faut pas supprimer le service sur le seul critère du déficit ?
Les collectivités, la Région et les professionnels qui bénéficient de l’activité touristique pourraient contribuer selon les avantages qu’ils retirent du service. Les Lipy ne sont pas uniquement des navettes de loisirs. Elles relient la gare, les villages, les sites de randonnée et certaines stations. Elles peuvent donc contribuer à l’attractivité touristique et à l’utilisation du train. La CCPHG dispose aussi d’un service de transport à la demande pour certains déplacements du quotidien.
La plupart des départs s’effectuent depuis la gare de Luchon, permettant ainsi aux visiteurs comme aux habitants d’accéder facilement aux sites incontournables du territoire tout en limitant leur impact environnemental. La question centrale est celle du service rendu. Un déficit n’est pas automatiquement un gaspillage pour un service public, mais il doit être justifié par des résultats mesurables.
LIPY Hiver : Perspectives d’avenir présentées, par la CCPHG pour « Lipy hiver », lors de la réunion salle de conférences des thermes à Luchon le 6 octobre. Il apparait que la Communauté des communes supporte 44% du fonctionnement de la navette hivernale. Pour le reste quelques partenaires : Les 4 stations, 1 hotel, 3 gros hébergeurs. Ainsi que l’association des commerçants de Luchon pour 500€, les thermes, trois communes Saint Mamet, Luchon, Montauban…
Qu’en pensent les professionnels ? Quelles solutions ?
Hébergeurs hoteliers, commerçants, l’association des commerçants ACAPL participe mais avec ses petits moyens. Les 3 stations Superbagnères, Peyragudes, Le Mourtis, jouent le jeu, les plus gros hébergeurs aussi. Mais comment motiver la multitude de propriétaires et les opérateurs touristiques qui bénéficent de cet atout majeur pour le territoire. Un partenariat annuel, du sponsoring ou une contribution liée à la fréquentation ? Convention de financement avec les stations et gestionnaires de sites ? Forfait transport inclus dans les séjours ou billets combinés avec les activités ?
- Un cofinancement par la CCPHG et plusieurs partenaires, avec une contribution modulée suivant les usages. Une minime participation des usagers. Cumulé à du sponsoring.
Plus de 150 invitations, à la réunion bilan des navettes Lipy, ont été envoyées, par les responsables de la communauté. Une poignées de sociaux-pro étaient présents. Celà ne témoigne pas d’une prise de conscience de leur part, sur la pérénité du projet et de l’atout qu’il représente pour leur avenir économique.
